Radbefestigung
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Alte Zinkdruckgussräder sitzen durch die der Zinklegierung häufig lose auf den Wellen.
Um alte oder lose Räder zu fixieren oder zu ersetzen, ist es am besten sie erst einmal von der Welle zu bekommen. Meistens lassen sich die losen Räder von Hand oder mit Hilfe einer Kombi- bzw. Rohrzange von der Welle abdrehen. Falls das nicht möglich sein sollte, benutzt man einen Abzieher.
Hier ein Bild von einem original Lionel Rad-Abzieher (Wheel-Puller):
Die losen Räder lassen sich nun mit Loctite wieder einfach befestigen. Dazu gibt man einen Tropfen in die Radbohrung (nicht auf die Welle!) und presst das Rad durch händisches Drehen wieder auf.
Locite gibt es in verschieden fester Ausführung. Dies ist an der Farbe erkennbar. Das ganz harte Loctite 648 (Fügen Welle-Nabe) ist grün, das sehr harte Loctite 290 (Schraubensicherung) ist rot, das mittelharte Loctite 243 (Schraubensicherung) ist blau, das weiche Loctite 222 (Schraubensicherung) ist violett und das harte Loctite 270 (Schraubensicherung) bzw. 290 (Nachträgliches Sichern) ist grün, wobei letzteres nicht vorher auf die Kontaktfläche, sondern nachträglich auf vorbefestigte Muttern aufgetragen wird.
Achtung: Loctite 648 führt schon nach 10 Sekunden zu einer fest werdenden Verbindung. Man sollte sich also definitiv beeilen. Loctite ist ein Kleber, der auf Metall unter Luftabschluss aushärtet. Er benötigt daher einen engen Pressspalt zum Aushärten. Spaltmasse von mehr als 1 mm sind nicht empfehlenswert, denn solange noch Luft an die Klebstelle kommt, härtet der Kleber so gut wie gar nicht aus. Das hat den Vorteil, dass man herausfließenden Überschuss noch recht gut abwischen kann, obwohl die Pressfuge unter Luftabschluss schon längst ausgehärtet ist. Andererseits sollte man sich von der flüssigen Konsistenz nicht täuschen lassen und denken, dass man noch viel Zeit zum Aufpressen hat.
Im Normalfall reicht das blaue Loctite vollkomen aus, so dass man sich zum Aufpressen etwas mehr Zeit lassen kann. Ein Abziehen des Rades ist später weiterhin möglich. Das grüne Loctite 648 führt im Gegensatz dazu zu extrem festen Verbindungen, so dass man das Rad garantiert nicht mehr abziehen kann, ohne es zu zerstören.
Geht das Rad zu stramm auf die Welle, dann eignet sich zum Aufpressen ein Micrometer mit entsprechender lichter Weite. Micrometer gibt es mit 5, 7 und 10 cm Weite passend für die unterschiedlichen Spurweiten. Die beiden gegenüberliegenden Pressstellen sollte man vor Beschädigung schützen, indem man zwei Holzklötzchen mit passender Bohrung auf die Micrometerwelle aufsteckt. Um Schiefpressungen zu vermeiden, ist es am besten, man fertig sich passgenaue Schalen an, die einen gleichmäßigen zentrierten Druck erzeugen,
Nebenbei bemerkt: Das grüne Locite eignet sich auch hervorragend zum Fixieren von rissigen Gussrädern. Einfach die Risse einpinseln, Überstand wegwischen und hält wieder 100 Jahre.